Didelė vario įtaka žmogaus civilizacijos istorijai neprilygsta jokiai medžiagai. Varis yra pirmasis plačiai naudojamas metalas, jo vaidmuo yra toks didelis, kad žmonijos civilizacijos istorijoje yra du jo lydinio pavadinimai: bronzos ir subbronzos. Šiandien varis vis dar yra trečias pagal dydį pasaulyje naudojamas metalas, nusileidžiantis po geležies ir aliuminio. Be vario šiuolaikinis gyvenimas būtų neįsivaizduojamas. Pramonės, kasdieninių reikmenų, architektūros dekoravimo ir net meno srityse vario figūrą galima apibūdinti kaip visur esančią aplink žmones. Šiame straipsnyje detaliai analizuojama vario pramonės grandinė iš mineralų telkinių, gamybos, vartojimo, vartotojų paskirties, įtakojančių kainas veiksnių ir kt. Perspektyvos. Tai nepakeičiama medžiaga vario pramonės profesionalams.
Varis yra vienas iš ankstyviausių žmonijos atrastų metalų ir vienas iš geriausių grynų metalų. Jis yra šiek tiek kietesnis, ypač tvirtas, atsparus dėvėjimuisi ir yra geras plastiškumas. Tuo pačiu metu jis turi geras šilumines ir elektrines savybes, taip pat turi gerą formą ir lengvai apdorojamas. Palyginti su geležimi ir aliuminiu, varis yra gana retas elementas, o jo kiekis žemėje' yra tik 0,005%, o geležies ir aliuminio kiekis siekia atitinkamai 5% ir 8%. Grynas varis yra šviesiai rožinis arba šviesiai raudonas, ant paviršiaus suformavus vario oksido plėvelę, išvaizda yra vario spalvos. Metalinis varis, atominis skaičius 29, atomo svoris 63,54, savitasis svoris 8,9 (aliuminis 2,7, geležis 7,9, švinas 11,3, auksas 19,3), lydymosi temperatūra 1083 ℃ (švinas 327, aliuminis 660, geležis 1536). Elemento simbolis Cu yra jo lotyniško pavadinimo cuprum sutrumpinimas.
Varis turi daug vertingų fizinių ir cheminių savybių. Svarbiausia, kad jo elektrinis laidumas yra daug didesnis nei kitų netauriųjų metalų ir geležies, jį viršija tik sidabras. Panašiai jo šilumos laidumas taip pat labai viršija kitus metalus, išskyrus sidabrą. Paprastai varis pasižymi stipriu atsparumu korozijai, ką patvirtina jo naudojimas architektūroje ir skulptūroje tūkstančius metų. Varis, kurį laiką veikiamas oro, po oksidacijos, ant paviršiaus susidarys šviesiai žalia vario plėvelė. Suformavus plėvelę, jis visam laikui apsaugos vidinį metalą. Varis atsparus organinėms rūgštims ir šarmams (išskyrus amoniaką), todėl be korozijos gali būti palaidotas po žeme arba panardintas į vandenį.
Be to, varis turi didelę tempiamąją jėgą ir jį lengva suvirinti; jis pasižymi puikiu plastiškumu ir plastiškumu, jį lengva užmesti, valcuoti, spausti ir netgi įvilkti į labai plonus varinius laidus, kad būtų pagamintos labai plonos varinės folijos. Varis gali suformuoti lydinius su daugeliu metalų, turinčių įvairias charakteristikas ir platų panaudojimo būdą. Jis turi geras elektrinio atsako charakteristikas ir nėra magnetinis. Galiausiai, sodrios spalvos, nesvarbu, ar tai grynas varis, ar lydinys, tinka architektūrai, menui ir dekoravimui.
Žmonės varį naudojo tūkstančius metų. Archeologiniai atradimai iš kapų rodo, kad dar prieš 6000 metų egiptiečiai naudojo bronzos dirbinius. Varis yra ne tik senovinis metalas, bet ir moderni inžinerijos medžiaga, kupina gyvybingumo ir gyvybingumo. Šiuo metu žmonės pateko į turtingą ir spalvingą, labai civilizuotą visuomenę, kuriai būdinga elektrifikacija ir elektroninė informacija, o tai atvėrė platesnę vario naudojimo žemę. Varį žmonės naudoja įvairiausių metalų, lydinių ir junginių pavidalu. Jis giliai įsiskverbė į visus gamybos ir gyvenimo aspektus ir tapo nepakeičiamu ir svarbiu metalu sparčiai vystytis XXI amžiuje.
