Nuo metų pradžios vario rinka smunka, kainos įstrigo griežtoje prekybos juostoje, o apimtys ir atviros palūkanos krito visose trijose pagrindinėse pasaulio biržose.
Daktaras Varis yra metalo pravardė, nes jo kaina dažnai vertinama kaip pasaulio ekonomikos sveikatos barometras. Panašu, kad investuotojai pamilo varį nuo spalio mėnesio, kai įsikišo Londono metalų birža dėl didelių priemokų už metalą esant mažoms atsargoms.
Londono metalų biržos (LME) metalo priemoka išlieka, todėl rinkai kyla daugiau reguliavimo neapibrėžtumo.
Analitikai plačiai mano, kad vario kainos šiais metais susilpnės, nes Kinijos, didžiausios vario vartotojos, augimo tempas sulėtėja.
Tačiau net lokiai nerimauja, kad dėl nuolatinių tiekimo grandinės sutrikimų ir atsargų mažėjimo gali įvykti dar vienas mitingas.
Šis atsargumas yra pateisinamas, nes Londono metalų biržos (LME) vario atsargos vėl lėtai krenta, todėl praėjusiais metais atsargų priemoka buvo itin maža.
Antradienio'LME inventoriaus ataskaita parodė tik nežymius vario atsargų pokyčius biržoje. Bendros atsargos sumažėjo 100 tonų iki 79 925 tonų, o 1 400 tonų antplūdis Hamburge buvo kompensuotas atšaukus užsakymus.
Dar įdomiau, kad Roterdamas dar kartą atšaukė 2500 tonų pasiūlymą.
Tas' stebuklingas skaičius vario rinkai.
Pirmąsias tris dienas Roterdamas atšaukė lygiai tiek pat. Tiesą sakant, tai jau dvyliktas kartas nuo sausio vidurio, kai Nyderlandų uostas atšaukė 2500 tonų užsakymą.
Vienintelė vario prekyba Roterdame, kuri nebuvo atšaukta, yra atsargų perkėlimas į Hamburgą 2500 tonų per dieną.
Keletas kitų Londono metalų biržos sandėlių taip pat imasi veiksmų, tačiau būtent šis Europos vario atsargų užsakymų atšaukimas sveria įtemptą situaciją.
Londono metalų biržos vario akcijos smuktelėjo prieš metus ir dabar sausio pradžioje nukrito 10 proc. Vario atsargos sumažėjo iki 53 600 tonų – tai žemiausias lygis nuo lapkričio mėn.
Tai vis dar šiek tiek skiriasi nuo itin žemo 14 150 tonų, užfiksuoto spalį, kai dėl likvidumo sumažėjimo LME atsipirko iki precedento neturinčio 1103,50 USD už toną.
Pastarasis užsakymų atšaukimo modelis atkartoja tą, kuris buvo matomas prieš kainų chaosą spalio mėn., kai tik išimamų atsargų kiekis sumažėjo nuo 10 000 tonų per dieną iki 2 500 tonų.
Mažos atsargos – ne tik Londono rinkos ypatybė. Artėjant Mėnulio Naujųjų metų šventei Šanchajaus ateities sandorių biržos (ShFE) akcijos sumažėjo 40 359 tonomis.
Vario atsargos LME, ShFE ir CME sausio pabaigoje siekė 200 402 tonas. Pernai jis sumažėjo 73 000 tonų, tai yra ketvirti kritimo metai iš eilės.
Per pirmuosius 11 2021 m. mėnesių LME pristatymai sumažėjo 115 000 tonų. Lapkričio pabaigoje bendras tonažas siekė 18 945 tonas, o tai yra žemiausias lygis nuo tada, kai birža pirmą kartą paskelbė mėnesio duomenis 2020 m. vasario mėn.
Pasaulinių atsargų išeikvojimas rodo didelę paklausą, ypač iš Kinijos, kur importas išlieka didelis.
Tačiau jei fizinės atsargos bent iš dalies prarandamos dėl tiekimo grandinės kaupimo, optika gali būti ne tokia rožinė, kaip atrodo.
„Trafigura“ pripažįsta, kad ji buvo viena iš praėjusių metų' LME atsargų likvidavimo dalyvių, tačiau ji nebus viena, norinti užtikrinti, kad ji turėtų pakankamai atsargų klientų poreikiams patenkinti, nes pasaulis tebėra laivybos gniaužtuose. ir logistikos krizė.
Kaip daugelis vartotojų patyrė per koronaviruso blokavimą, atsargų trūkumas gali sukelti grumtynes dėl likusių prekių, nesvarbu, ar tai' tualetinis popierius, vanduo buteliuose ar varis. LME varis jaučiasi taip, lyg jis' netrukus patirs antrą šoką.
