BHP Group, didžiausias pasaulyje biržoje kotiruojamas kalnakasys, teigė, kad nikelio kontraktai Londono metalų biržoje neatspindi neatidėliotinos rinkos, o reforma buvo „seniai pavėluota“.
Nuo praėjusių metų nikelio fiasko, kai LME sustabdė prekybą daugiau nei savaitei, kritusios apimtys padidino problemas didžiausiame ir seniausiame pasaulyje metalų forume.
Nikelio kainos LME padvigubėjo iki rekordinės aukštumos – daugiau nei 100 USD, 000 už toną kovo 8 d., kai buvo sumažintos didelės trumposios pozicijos arba statymai, kad kainos kris, todėl birža atšaukė visą prekybą nikeliu. dieną.
"LME metalo pristatymo taisyklės jau seniai pavėluotos reformuoti. LME trumpame renginyje pabrėžiamos pažeidžiamumo vietos, kurios egzistavo daugelį metų", - sakė Huw McKay, "BHP Billiton" grupės rinkos analizės ir ekonomikos viceprezidentas naujausiame bendrovės ekonominiame ir Antradienį Australijoje paskelbta žaliavų prognozė.
LME atstovas elektroniniame laiške teigė, kad birža „pripažįsta, kad nikelio rinkose vyksta struktūriniai pokyčiai“.
Atstovas elektroniniame laiške sakė: „Esame įsipareigoję bendradarbiauti su pramone, siekdami užtikrinti, kad LME produktai atitiktų besikeičiančius pramonės kainodaros ir rizikos valdymo poreikius... Mes ir toliau ieškosime būdų, kaip patobulinti sutarties specifikaciją“.
Nikelis, pagrindinis nerūdijančio plieno komponentas, dabar taip pat yra pagrindinė medžiaga elektromobilių pramonėje, naudojama baterijų katodiniuose komponentuose.
Iki 2022 m. kovo mėn. pasaulinei prekybai nikeliu paprastai buvo taikoma LME sutartis, tačiau susirūpinimas dėl LME kainų patikimumo kai kuriuos gamintojus ir vartotojus paskatino ieškoti alternatyvų.
„Tikrovė tokia, kad pasaulinis kainų nustatymo mechanizmas šiam svarbiam energijos perėjimo komponentui neveikia gerai“, – sakė Mackay.
„Pagrindinė įtampa ta, kad biržos, kurios nustato lyginamąsias kainas, vis labiau atsiriboja nuo to, kas vyksta fizinėje kliringo rinkoje Kinijoje“, – pridūrė J. Mackay.
