Kinijos vario rinka griežtėja, o priemoka už biržos kainas smarkiai auga, nes dėl geresnės nei tikėtasi elektromobilių, saulės baterijų ir energijos sektoriaus paklausos sumažėja atsargos.
Remiantis Šanchajaus metalų rinkos duomenimis, Yangshan priemoka arba prekybininkai moka už importą, viršijantį Londono metalų biržos etaloninę kainą, padidino pelną iki 102,50 USD už toną, o tai yra aukščiausias lygis per metus. Palyginti su tik 27 USD už toną rugpjūčio pradžioje. Smarkiai išaugo ir vietinių prekių gabenimo įkainiai.
Kinijos vario rinka šiais metais buvo įtempta, o atsargos nukrito iki itin žemo lygio, nes suvartojimas didėja dėl atsinaujinančios energijos sektoriaus. Tai visiškai prieštarauja situacijai už Kinijos ribų. Kinijoje dėl silpnos paklausos ir pasiūlos pertekliaus LME neatidėliotinos kainos pasiekė rekordines nuolaidas ateities sandorių kainoms.
Ši rinkos struktūra, žinoma kaip contango, sustiprėjo, nes LME sandėlių atsargos praėjusį mėnesį pakilo iki aukščiausio lygio per dvejus metus. Tuo pat metu atsargos Šanchajaus ateities sandorių biržoje nukrito iki žemiausio lygio nuo 2009 m., o atsargos muitinės sandėliuose išseko.
„Galaxy Futures“ analitikas Wang Yingying sakė, kad „Kinijos vario rinka yra įtempta“, nes saulės energijos, naujų energijos transporto priemonių ir energijos sektorių paklausa ir toliau viršija lūkesčius. Pasak M. Wang, praėjusią savaitę taip pat išaugo pelnas iš importuoto vario.
Tačiau dėl pastaruoju metu kilusių vario kainų ir sumažėjusios paklausos atvežus užsienio prekes, atsargos netrukus gali pradėti didėti.
Vario kaina Londono metalų biržoje pabrango net {{0}},7 % iki 8 486 USD už toną, o tai yra aukščiausias dienos lygis nuo rugsėjo 15 d. ir buvo 8 441 USD už toną 11:1 } esu Niujorke. Kiti metalai Londono metalų biržoje buvo prekiaujama mišriai: aliuminis pabrango 0,8%, o cinkas - 0,6%.
