Numatoma, kad vario kaina per ateinančius 2–3 metus pasieks 15 000 USD už toną.

Londonas, balandžio 23 d. (Argusas) - Tikėtina, kad lyginamoji vario kaina Londono metalų biržoje (LME) per ateinančius 24-36 mėnesius pasieks 15 000 USD už toną, kaip pareiškė Markas Christoffas, prekybos įmonės „Traxys Group“ generalinis direktorius FT Global Commodities Summit susitikime Lausanne. Prekybos bendrovės „Mercuria“ pasaulinio metalų verslo direktorius Kostas Bintas pridūrė, kad šiemet vario kaina, viršijanti 13 000 USD už toną, atitinka bendrovės prognozes. Taip yra daugiausia dėl Kinijos atsargų kaupimo, naujosios strategijos,{14}}kurios paskatino JAV, ir vis svarbesnio pirkimo sutarčių vaidmens įpareigojant varį su konkrečia pramonės politika, kuri kartu padidino strateginį vario pranašumą. Lozanoje vykusiame viršūnių susitikime ekspertai pareiškė, kad varis pateko į naują kainodaros mechanizmą, kuriame strateginė paklausa, sieros rizika ir nacionalinių atsargų saugojimas yra tokie pat svarbūs kaip ir tradiciniai cikliniai rodikliai. Nors pasaulinės matomos atsargos vis dar siekia maždaug 19{26}}20 mln. tonų, varis dabar yra struktūrinis pranašumas. Prekybos bendrovės „Gunvor Group“ pagrindinių metalų vadovas Ivanas Petevas atkreipė dėmesį, kad varis nebėra tik „vario daktaras“ -, tai yra statybos ir gamybos veiklos barometras, bet ir tikras „politikos metalas“. Politikai, strateginių atsargų kūrimui ir dirbtinio intelekto skatinamai paklausai pakeitus rinkos atsiskaitymo mechanizmą, senasis matomų atsargų ir kainų santykis buvo nutrauktas. Šis požiūris ypač akivaizdus duomenų centrų ir elektros tinklų sektoriuose. Viršūnių susitikimo atstovai sužinojo, kad tik duomenų centrai per ateinantį dešimtmetį galėtų papildomai sunaudoti 2-3 mln. tonų vario, o elektros tinklo atnaujinimui ir elektros jungimams prireiks papildomų 7-8 mln. tonų. Ekspertai mano, kad dėl to varis tampa struktūriškai vertingesnis, nepaisant to, kaip trumpuoju laikotarpiu svyruoja Vakarų ekonomikos augimo tempai. Net jei kai kurie tradiciniai paklausos rodikliai veikia skirtingai, struktūriniai pokyčiai vario rinkoje vis tiek palaiko kainą, kad ji išliktų aukšto lygio. Atstovas atkreipė dėmesį, kad maždaug ketvirtadalis Kinijos vario paklausos istoriškai buvo susijęs su nekilnojamuoju turtu, nors nekilnojamojo turto pramonė gerokai susilpnėjo, vario kaina vis dar yra arti istorinių aukštumų. Tai reiškia, kad nauji paklausos kanalai, tokie kaip dirbtinis intelektas, elektrifikacija, kariniai ir strateginiai rezervai, vis labiau kompensuoja seną ciklinį pasipriešinimą. Atstovas spaudai ir kiti rinkos dalyviai taip pat leido suprasti, kad pasiūlos pusė išlieka didesnė problema. Didelės kalnakasybos grupės teigė, kad pramonė susiduria su tokiomis problemomis kaip mažėjančios rūdos rūšys, labai išaugę kapitalo reikalavimai ir ilgalaikis leidimų patvirtinimo vėlavimas. Rio Tinto vyriausiasis komercijos pareigūnas Australijoje Brianas Keenanas teigė, kad vidutinė vario rūšis gerokai sumažėjo, o kasybos įmonės apdoroja rūdą, kurios rūšiai paprastai yra artima 0,5%, o tai reiškia, kad uolienų, kurias reikia iškasti, susmulkinti ir apdoroti, kiekis kiekvienai pagaminto metalo tonai labai padidėjo, o tai padidino išlaidas ir pristatymo ciklus. Šiuo metu ši struktūrinė įtampa yra susipynusi su įvesties rizikos veiksniais, kai siera ir sieros rūgštis yra pagrindiniai paslėpti vario, ypač tirpiklio ekstrakcijos-elektrolizės (SX-EW) gamybos Kongo Demokratinėje Respublikoje ir Čilėje, apribojimai. JAV bankas „Goldman Sachs“ padidino 2026 metų vario kainos prognozę iki 12 650 USD už toną (remiantis numatomu pertekliumi), tačiau perspėjo, kad sieros ir sieros rūgšties tiekimo sutrikimai gali kelti grėsmę tiekimui Kongo Demokratinėje Respublikoje ir Čilėje. SX-EW gamyba sudaro apie 17% pasaulio vario tiekimo, o dėl ilgalaikio sutrikimo gamyba Kongo Demokratinėje Respublikoje gali sumažėti maždaug 125 000 tonų, o Kinijos rūgščių eksporto draudimas gali kelti pavojų maždaug 200 000 tonų gamybos antroje metų pusėje.