Australijos bankas „Macquarie“ teigia, kad perdirbimui reikia aukštesnių kainų ir daugiau vyriausybės paramos, kad būtų sumažintas vario trūkumas.
Tikimasi, kad iki 2030 m. rinka sumažės iki 3 mmTpy pertekliaus, nes paklausa didėja dėl tobulėjančios elektrifikacijos, o pirminė gamyba yra suvaržyta dėl nepakankamų investicijų.
Kasmet išgaunama apie 9 tonas vario, o dabartinė 31 mln. tonų per metus paklausa.
Žaliavų ekspertai jau daugelį metų įspėjo apie vario trūkumą.
BloombergNEF apskaičiavo, kad nuo 2022 m. iki 2040 m. paklausa padidės daugiau nei 50 procentų.
„Varis dažniausiai naudojamas kaip statybinis metalas pastatų instaliacijai, mechaninei instaliacijai ir kt., bet jei pažiūrėtume į dekarbonizuotos energijos perėjimo prie nulinės energijos tendenciją, varis yra nauja nafta“, – Gamtos išteklių fondą valdantis Al Chu. Niujorko Mellono universitete, sakė CNBC.
Varis turi ilgiausią visų medžiagų perdirbimo istoriją. Apskaičiuota, kad du trečdaliai iš 690 milijonų tonų vario, pagaminto per pastaruosius šimtą metų, vis dar gaminami.
Pasak vario aljanso, vidutiniškai daugiau nei 30 procentų vario gaminių yra perdirbama.
Perdirbto vario energijos suvartojimas yra 85 procentais mažesnis nei žaliavinio vario.
