Pasaulio geležies rūdos ir vario ateities sandorių kainos išaugo gegužės 10 d., kaip rinkos bet, kad du yra pagrindiniai nugalėtojai neseniai prekių bumas.
Geležies rūdos ateities sandoriai Singapūre šoktelėjo iki daugiau nei $ 226 už toną dieną, atsižvelgiant jų pelnas šiais metais apie 40 procentų.
Kodėl prekės šiais metais susibūrė taip žiauriai?
Ir kaip mes galime užgesinti šią melagingą ugnį?
Tai turi pažvelgti į pagrindinę priežastį.
Pandemijos metais visos šalys ėmėsi priemonių. Be išimties fiskalinė politika buvo aktyvesnė. Centrinis bankas bendradarbiavo su vyriausybe, kad įgyvendintų mažų palūkanų normų politiką ir kiekybinio skatinimo politiką, dėl kurios užplūstų pinigai.
Ir įprasta krizės metu, pinigų daugiau ir nesugebėjo vairuoti investicijas ir vartojimą per trumpą laiką, o kolektyvas į kapitalo rinką siekti didesnio pelno, kuris daro nuosaikų infliacijos kilimą, kita vertus, nenaudojamas kapitalas, spekuliacijos vėjas, nepriklausomai nuo prekių, akcijų rinkoje, virtualiųjų valiutų, prekių, valiutų kolektyvinio kilimo.
Valiuta tapo kainų trikdymo priežastimi arba dirbtinai maža palūkanų norma iškreipia pradinę kainą rinkoje, o tai lemia didelį išteklių neatitikimą, kuris yra labai akivaizdus besiformuojančioje naujų energijos transporto priemonių rinkoje.
2020 m. smarkiai padidės naujos energijos atsargos, o "Tesla", BYD, NIO ir kitų naujų energetikos transporto priemonių akcijų kainos padvigubės. Didelis kapitalo kiekis pateks į rinką per finansų rinką, suformuodamas automobilių gamybos šventę.
Tarp naujų pajėgų, kurios, kaip buvo patvirtinta, pateks į biurą 2020 m., yra "Evergrande", "Huawei", "Xiaomi", "Baidu", "Tesla", NIO ir kt.
Be to, yra vidaus gigantų, tokių kaip FAW, SAIC ir daugelis kitų galingų valstybinių įmonių.
Ateitis turi būti kruvina pramonė.
Be to, nuo epidemijos nukentėjusios šalys įvedė blokadas, sutrikdydamos kai kurių žaliavų gavybą ir išsprogdindamos kadaise pasaulinę ekonomikos grandinę.
Visų pirma kai kurios svarbios žaliavų tiekėjos, pvz., Brazilija, Čilė ir t. t., patyrdidelių nelaimių, dėl kurių buvo sutrukdyta ar net plyšta žaliavų tiekimo grandinė, ir nepastebimai padidėjo transportavimo našta.
Šie veiksniai savo ruožtu padidino "lošėjų" statymus didelėmis kainomis, o ryšys tarp ateities sandorių ir neatidėliotinų sandorių kainų galiausiai privertė šalis nukentėti nuo importuotos infliacijos.
Be to, kai prekių trūksta, tai taip pat yra gera galimybpėlioti ir kaupti. Dievams nėra neįprasta pakelti savo kainas ir uždirbti didelį pelną.
